Directorul CFR s-a trezit in septembrie, ca biletele ar trebui ieftinite cu costul suplimentului de viteza. Trecand peste faptul ca acel cupliment costa 1,2 lei sau ceva de genul, ma intreb de ce nu s-a trezit la inceputul sezonului estival, cand intercity-urile gemeau de prosti care plateau 600 000 ca sa ajunga la mare in conditii de personal, cam in 5-6 ore?